대구시가 지난 2016년부터 교통사고를 획기적으로 줄이기 위해 시정 핵심과제로 추진한 ‘교통사고 30％ 줄이기 특별대책(비전(Vision) 330)’으로 인해 교통사고 사망자가 지속적으로 감소한 것으로 나타났다.17일 대구시의 `최근 5년간(2014년~2018년) 교통사고 발생현황`에 따르면 차량 65세 이상 고령운전자의 지속적인 증가 등에도 불구하고 2014년과 대비해 2018년 교통사고 발생건수는 9.2％, 사망자는 35.8％, 부상자는 7.6％가 감소했다.또 2014년 기준 전국 교통사고 다발 교차로 상위 20개소에 포함됐던 교차로 6개소 모두가 탈피했고 올해 5월말 현재 교통사고 사망자도 지난해 같은 기간 대비 11명(19.6％)감소했다.대구시는 교통사고 다발도시라는 오명에서 벗어나기 위해 2016년부터 교통사고 발생 건수와 사망자 수를 매년 10％씩 줄여서 2018년까지 30％ 감축하겠다는 목표로 ‘교통사고 30％ 줄이기 특별대책’을 추진했다.올해부터는 2021년까지 교통사고 사망자를 추가로 30％ 줄인다는 목표로 4대 분야 18개 실천과제를 마련하고 총 1118억원을 투자하는 ‘교통사고 사망자 30％ 줄이기’ 특별대책을 마련해 교통안전시스템을 종합적으로 개선하고 있다.대구시는 교통사고 줄이기를 위해 다양한 교육 및 캠페인 활동을 전개하고 있으며 야간집중조명장치, 우회전 전용 고원식 횡단보도, 이면도로 교차로 알림이, 로고라이트 설치 및 어린이보호구역 정비 등 교통환경개선에도 적극 노력하고 있다.
