21세기 환동해권 물류중심 항만 및 대북방 교역의 거점항만 육성을 목표로 추진중인 영일만항 개발이 2014년에도 차질없이 추진될 것으로 전망된다.
영일만항 개발사업은 대구 경북지역 항만물동량의 원활한 수송과 항만의 부가가치를 통해 국가 및 지역 경제의 활성화를 위해 추진되고 있다.
오는 2020년까지 총 2조8543억원의 예산을 투입해 외곽시설(북방파제 4.1㎞, 남방파제 2.6㎞)과 컨테이너부두 4선석 등 부두시설 16선석 개발을 목표로 하고 있다.
올해는 지난해 437억원에 비해 211억원 증액된 총 648억원의 예산을 확보해 남방파제에 527억원, 어항방파제 및 파제제에 54억원, 항만배후단지 조성공사에 10억원 등을 각각 투입할 계획이다.
지난해 말 준공된 영일만항 남방파제 2공구에 이어 조달청과 시공사간 법적분쟁 끝에 지난해 3월 공사가 재개된 남방파제 1공구도 올해 예산을 집중 투입해 방파제 축조의 주요 공정인 케이슨 제작과 거치를 마무리하기로 했다.
또 고부가가치 항만물동량 창출에 핵심적인 역할이 기대되는 영일만항 항만배후단지 조성공사도 상반기 중 매립공사를 본격적으로 추진할 예정이며 대체어항시설의 항내정온도 확보를 위한 파제제도 올해 말 완공한다는 방침이다.
포항지방해양항만청 관계자는 “영일만항의 경쟁력 제고를 위한 기반시설을 지속적으로 확충해 영일만항이 빠른 시일내에 환동해권 국제물류 거점항만의 역할을 할 수 있도록 최선을 다할 계획”이라고 말했다.
